重庆快三-欢迎您

                                                                    来源:重庆快三-欢迎您
                                                                    发稿时间:2020-06-04 13:06:35

                                                                    120VU面板的损伤位置与驾驶舱门打开的位置是对应的,也就是说,风挡飞出后,驾驶舱门在气流推动下猛然打开,高速撞击到120VU面板,导致上面的跳开关发生“机械性”弹出——被门撞开的。

                                                                    风挡飞出,驾驶舱减压,副驾驶险些被吸出舱外并碰到驾驶杆,飞机自动驾驶断开并开始俯冲滚转,机长马上接手稳定飞机;

                                                                    吸烟可能会增加新冠肺炎易感性

                                                                    空客公司从A320开始,抛弃了传统的中置驾驶杆,大胆采用了侧杆操纵,这种先进的设计却在这样一个紧急场合导致机长的左手不能离开侧杆,也就不能转身拿出氧气面罩。

                                                                    不是因为不想,而是刘机长根本够不到。

                                                                    A320系列飞机风挡结构 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                                                    ▲2020年5月30日,小朋友佩们戴贴有禁烟标志的口罩,进行无烟宣传。图据ICphoto

                                                                    这也是整件事情里最细思极恐,被明确写入调查报告的:

                                                                    沧海横流方显英雄本色,系统失效时能够依靠的只有英雄机长。

                                                                    各种不利因素一环一环交织在一起,导致空客引以为豪的安全体系在2018年5月14日的万米高空失效了。